Historische Bilder von Eisenbahngeschützen vom amerikanischen Bürgerkrieg bis zum Zweiten Weltkrieg
Seit es Katapulte und Triboks gab, träumten Militärs von der ultimativen Waffe, mit der sie die Mauern, Burgen oder Verteidigungsanlagen des Feindes zerstören konnten. 85 Jahre lang war diese Waffe das Eisenbahngeschütz, das groß genug war, um beträchtlichen Schaden anzurichten, aber auch überall dort eingesetzt werden konnte, wo Eisenbahnschienen hinführten.
Eisenbahngeschütze hatten eine kürzere Lebensdauer als andere praktische Militärtechnologien, die während des amerikanischen Bürgerkriegs entwickelt wurden, wie U-Boote, Repetiergewehre und Maschinengewehre. Dennoch erwarben sie sich von 1862 bis 1945 den Ruf als beispiellose Bunkerbrecher und terrorisierten Zivilisten, indem sie ohne Warnung aus der Ferne auf Städte feuerten.
|
| Ein 274-Millimeter-Eisenbahngeschütz, das im Ersten Weltkrieg 1916 in Frankreich eingesetzt wurde. |
Die Montage schwerer Artillerie auf mobilen Eisenbahnwaggons wurde erstmals 1847 vom Russen Gustav Kori vorgeschlagen und kam erstmals im amerikanischen Bürgerkrieg im Kampf zum Einsatz.
Während des Zweiten Weltkriegs war Deutschland der führende Hersteller und Anwender von superschweren Eisenbahngeschützen. Der alliierte Geheimdienst identifizierte bis 1945 etwa zwölf verschiedene Typen deutscher Eisenbahnartillerie im Kaliber von 150 mm bis 800 mm. Auch erbeutete tschechische und französische Geschütze wurden häufig eingesetzt.
Advertisement
|
| Ein 32 Pfund schweres, schienenmontiertes Brooke-Marinegewehr, das von Robert E. Lees Streitkräften bei der Belagerung von Petersburg im amerikanischen Bürgerkrieg 1862 verwendet wurde. |
Diese Fotografien umfassen die gesamte Geschichte der Eisenbahngeschütze, von den allerersten, die von den Streitkräften der Konföderierten im amerikanischen Bürgerkrieg eingesetzt wurden, über Autochromfotos der Geschütze an der Westfront des Ersten Weltkriegs bis hin zu den damals fast veralteten Giganten des Zweiten Weltkriegs.
|
| Eine Krupp-42-Kanone auf einem Flachwagen, 1916. |
|
| Ein 8-Zoll-Eisenbahngeschütz Mk. VI im Einsatz während des Ersten Weltkriegs auf dem Aberdeen Proving Ground in England, 1916. |
|
| Ein 12-Zoll-Eisenbahngeschütz im Einsatz an der Somme, Frankreich, 1916. |
|
| Französische Soldaten tarnen ein 370-Millimeter-Eisenbahngeschütz an der Westfront im Ersten Weltkrieg, 1917. |
|
| Französische Soldaten tarnen ein 370-Millimeter-Eisenbahngeschütz an der Westfront im Ersten Weltkrieg, 1917. Advertisement
|
|
| Eine Artillerieeinheit posiert 1918 in Frankreich auf einem riesigen Eisenbahngeschütz. |
|
| Eine 16-Zoll-Kanone, die 1918 an der Hindenburg-Linie in Frankreich eingesetzt wurde. |
|
| Ein italienischer Soldat feuert während der Schlacht um Monte Cassino in Italien im Jahr 1940 ein 194-Millimeter-Eisenbahngeschütz ab. |
|
| Ein deutsches Eisenbahngeschütz im Einsatz in Frankreich, 1940. |
|
| Im Zweiten Weltkrieg eingesetzte deutsche Eisenbahngeschütze, 1940. |
|
| Ein für den Einsatz im Wüstenkampf lackiertes Eisenbahngeschütz, 1940. |
|
| Ein amerikanischer Soldat untersucht ein deutsches 10-Zoll-Eisenbahngeschütz auf der Halbinsel Cherbourg in Frankreich, 1944. |
|
| Amerikanische Soldaten posieren auf einem erbeuteten deutschen Eisenbahngeschütz, 1944. |
