Die Luftwaffe verfügte zwar über Flugzeuge, die als Torpedobomber umgerüstet waren. Allerdings gibt es keine Berichte über erfolgreiche Angriffe der Luftwaffe auf alliierte Kriegsschiffe mit Lufttorpedos. Sogar die Fw 190 wurde zeitweise auf ihre Eignung als Torpedobomber getestet.

Mehrere Varianten der Fw 190 wurden für Torpedoangriffe konzipiert. Die meisten kamen jedoch nicht über das Prototypenstadium hinaus.

In gewisser Weise ähnelt dies der Tatsache, dass die US Navy mehr Wert auf Sturzkampfbomber als auf Torpedobomber legte, hauptsächlich aufgrund der Genauigkeit und Einsatzmöglichkeiten der ersteren Technik im Kampf. Die Stukas versenkten viele schnelle und bewegliche Zerstörer der Alliierten, die mit Torpedos überraschend schwer zu treffen sind.

Ju-87-Stukas verursachten zu Beginn des Krieges enorme Verluste unter alliierten Kriegs- und Handelsschiffen. Dies gab den Marinen neuen Schwung bei der Entwicklung besserer Flugabwehrgeschütze und -lafetten.

Das Kampfgeschwader 77 war eine der Bombereinheiten, die mit Ju-88 A-17 Torpedobombern ausgerüstet waren. Sie setzten diese Flugzeuge für Schiffsabwehrmissionen in algerischen Gewässern ein. Obwohl ihre Kampfleistung nicht spektakulär war, erzielten sie einige bemerkenswerte Erfolge.

Ein Lufttorpedo wird angehoben, um ein Bomberflugzeug vom Typ Ju-88 neu zu bewaffnen.

Die Ju-88-Bomber trafen in Algerien das Liberty-Schiff SS Jared Ingersoll (7180 BRT), das Treibstoff und Vorräte transportierte und außer Dienst gestellt wurde. Bei einer anderen Gelegenheit wurde die USS Holder (DE-401), die einen Konvoi eskortierte, durch Lufttorpedos der KG77 angegriffen und irreparabel beschädigt.

Ein Geleitzerstörer der Edsall-Klasse, eines ihrer ähnlich aussehenden Schwesterschiffe, die USS Holder, wurde durch einen von einer Ju-88 abgefeuerten Torpedo schwer beschädigt, was zu einem konstruktiven Totalverlust führte.

Als sich der Krieg bis Anfang 1944 hinzog, wurde KG77 in den Ärmelkanal verlegt. Dort fügten ihre Ju-88 den alliierten Schiffen weiterhin Verluste zu. Die HMS Boadicea, ein Zerstörer der B-Klasse, explodierte und sank mit hohen Verlusten, als sie von Lufttorpedos des Kampfgeschwaders getroffen wurde. Kurz darauf wurde ein weiteres Versorgungsschiff, die SS Albert C. Field (1760 BRT), getroffen und versenkt.

SS Albert C. Field, ein kleines Versorgungsschiff, wurde von Ju-88-Torpedos getroffen und versenkt. Beachten Sie, dass die Luftwaffe keine elektrischen Torpedos für ihre Flugzeuge verwendete, G7-Torpedos jedoch häufig auf U-Booten eingesetzt wurden.

Nahaufnahme des Cockpits und des Torpedos einer Ju 88 der 3./KG77, Mai 1944.

Es genügt zu sagen, dass die Deutschen tatsächlich Torpedobomber einführten, um feindliche Schiffe zu versenken, aber sie waren weniger bekannt und sicherlich nicht so glamourös wie ihre Sturzkampfbomber-Brüder.

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Ungewöhnliches Bild einer FW-190 mit Torpedo.

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Ju 88 A 3Z+ KH 1/KG 77 mit Torpedo September 1943.

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Nahaufnahme des Cockpits und des Torpedos einer Ju 88 der 3./KG77, Mai 1944.

Die Kampfgeschichte von KG77 stammt aus:

Ju-88 Aces of World War 2 von Robert Forsyth Seite 80

Kriegstagebuch und Zeitleiste stammen von:

Seekrieg des Zweiten Weltkriegs, Band 13: Neuguinea, Normandie und Saipan.